BMW M440i xDrive
- Kupione na aukcji
- $20 000
- Auto na gotowo
- 150 000 zł
- Cena na Otomoto
- ~200 000 zł
Zaoszczędzono
Realizacje — przed / po
Realizacja klientów
Dodge Durango R/T
- Kupione na aukcji
- $10 500
- Auto na gotowo
- 80 000 zł
- Cena na Otomoto
- 120 000 zł
Zaoszczędzono
Mercedes-Benz GLC
- Kupione na aukcji
- $16 000
- Auto na gotowo
- 105 000 zł
- Cena na Otomoto
- 140 000 zł
Zaoszczędzono
Mercedes-Benz C300
- Kupione na aukcji
- $6 700
- Auto na gotowo
- 65 000 zł
- Cena na Otomoto
- 90 000 zł
Zaoszczędzono
Nissan 370Z Nismo
- Kupione na aukcji
- $2 500
- Auto na gotowo
- 85 000 zł
- Cena na Otomoto
- 120 000 zł
Zaoszczędzono
Hyundai Tucson
- Kupione na aukcji
- $12 200
- Auto na gotowo
- 90 000 zł
- Cena na Otomoto
- 130 000 zł
Zaoszczędzono
Proces importu
-
Wyszukanie i weryfikacja pojazdu
Ustalamy budżet, model i wyposażenie, potem szukamy auta na aukcjach i u dealerów w USA.
- Raport CARFAX, AutoAstat lub EpicVIN
- Historia i realny stan przed zakupem
- Żadnego auta „w ciemno"
-
Podpisanie umowy i depozyt
Auto spełnia kryteria — podpisujemy umowę i ustalamy zwrotny depozyt. Jasne zasady, zero niespodzianek.
-
Zakup auta w USA
Po wygranej aukcji kupujemy auto w dolarach i od razu organizujemy transport lądowy do portu.
Współpracujemy z: COPART IAA IMPACT
-
Transport morski do Europy
Auto płynie statkiem do Europy — zwykle 4–6 tygodni. Na bieżąco wiesz, gdzie jest.
-
Odprawa celno–skarbowa
Po dopłynięciu do Rotterdamu bierzemy na siebie cło, podatki i całą dokumentację.
-
Dostawa auta do Polski
Wieziemy auto z Rotterdamu pod Twój dom albo do wybranego warsztatu.
-
Opcjonalnie – naprawa i dostosowanie do Europy
Naprawy i adaptacja pod normy UE (np. oświetlenie) — auto gotowe do rejestracji.
Opinie
5,0
Zobacz, co piszą o nas nasi klienci.
Damian S. Google
Jestem bardzo zadowolony z usług importu auta! Proces był szybki i bezproblemowy, a samochód dotarł w doskonałym stanie. Zespół był profesjonalny i pomocny na każdym etapie. Zdecydowanie polecam i z pełną świadomością wystawiam 5 GWIAZDEK!
Piotro Google
Współpracuję z Panem Karolem już od ponad dwóch lat i przez cały ten czas nie mogę powiedzieć złego słowa – zawsze pełen profesjonalizm, rzetelność i świetny kontakt. Teraz, gdy dotarło jego nowe auto, ponownie wszystko przebiegło bez najmniejszych problemów. Zdecydowanie polecam współpracę!
Mikołaj Google
Firma wyróżnia się profesjonalnym podejściem do klienta i sprawną realizacją całego procesu importu auta. Wszystko przebiega jasno i bezproblemowo, a kontakt z firmą jest szybki i konkretny.
Paweł J. Google
Cały proces bardzo sprawny i rzeczowy. Profesjonalna obsługa i szybki kontakt. Był to mój pierwszy import auta z USA, ale na pewno nie ostatni. Pan Artur pierwsza klasa... :)
Max F. Google
Obecnie jestem po sprowadzeniu już 3-ciego auta razem z Panem Arturem i Karolem z Brothers Import. Polecam każdemu, kto zastanawia się nad zakupem bezpiecznego auta w bardzo dobrych pieniądzach. Krótko mówiąc: profesjonalność, szybki kontakt i rzetelność to cechy, które zasługują na 5 gwiazdek :)
KJN Google
Świetna obsługa i fachowe podejście do klienta. Cały proces transportu bez zarzutów, a auto... MIÓD MALINA. Współpraca 10/10. Polecam serdecznie.
Kacper P. Google
Pan Karol to specjalista pierwszej klasy. Import auta pod dom załatwiony bardzo sprawnie.
Squizzy Google
Cieplutko polecam, cała operacja przeszła pozytywnie i bez zarzutów, co uważam że duży plus, bo bazuje to na zaufaniu i dogadaniu pewnych względów. Z Panem Karolem szczegółowy i częsty kontakt, więc byłem pewny od A do Z, że współpracuję z kompetentną osobą. Pozdrawiam!
Jakub B. Google
Pełen profesjonalizm i uczciwe podejście. Pan Karol zdecydowanie zna się na swojej pracy. Polecam.
Karol S. Google
Bardzo polecam, pierwsze auto kupione razem z Panem Karolem. Profesjonalne podejście do klienta, cena pod dom wyszła tak jak na kalkulacji przed licytacją, kosmetycznie uszkodzone auto w pełni sprawne.
fooledM Google
Polecam, super ogarnięte auto, polecony mechanik i taniej niż u nas w kraju :)
Konrad S. Google
Serdecznie polecam współpracę z Karolem. Byłem klientem, który sprowadzał auto. Cały proces przebiegł wzorowo. Karol to osoba z fachową wiedzą na temat importu samochodów ze Stanów Zjednoczonych.
Tom M. Google
Podchodziłem do kwestii importu ostrożnie, bo jednak piszą co piszą. Tutaj kwestia jest taka, że szukaliśmy samochodu spełniającego moje kryteria i atrakcyjnego cenowo — zajęło to około 2 miesiące, ale po zakupie wszystko poszło w miarę sprawnie, także nie mam nic do zarzucenia. Pozdrawiam.
Maja K. Google
Sprowadzanie autka z Panem Arturem to czysta przyjemność, dobrze że są na tym świecie tacy uczciwi ludzie! 😊
Katarzyna B. Google
Polecam tę firmę, szybki i całodobowy kontakt, auto przyjechało z dodatkowymi częściami, co ułatwiło naprawę, więc jestem bardzo zadowolona.
Aleks D. Google
Bardzo polecam, panowie bardzo profesjonalni i szybcy w działaniu.
Przestań przepłacać w Polsce
Powiedz nam, czym chcesz jeździć — policzymy, ile to samo auto kosztuje z USA. Za darmo i bez zobowiązań.
Dlaczego teraz?
- Za darmo i bez zobowiązań — nic nie ryzykujesz
- Aukcje idą codziennie — wcześniej = lepszy wybór i cena
- Kosztorys masz przed licytacją — decydujesz na spokojnie
albo po prostu napisz lub zadzwoń:
O nas
Brothers Import — firma rodzinna, nie szyld
Sprowadzamy auta z USA i Kanady i pokazujemy wszystko: aukcję, zdjęcia, koszty, dokumenty. Bez ściemy i bez drobnego druku — jak czegoś nie wiemy, mówimy wprost. Dlatego po 1000+ autach klienci wracają do nas po kolejne i przysyłają znajomych.
Dlatego przed licytacją sprawdzamy historię, wyceniamy naprawę i liczymy pełny koszt.
Dlaczego my
Gramy w otwarte karty
-
Kosztorys przed licytacją
Wiesz, ile realnie zapłacisz, zanim wydasz złotówkę. Auto, transport, cło, VAT i naprawa — policzone z góry, nie „doszacowane" po fakcie.
-
Jedna cena, zero gwiazdek
Cena z kosztorysu to cena, którą płacisz. Bez drobnego druku, bez „doszły koszty", bez niespodzianek na mecie.
-
CARFAX w standardzie
Pełna historia auta zanim postawisz złotówkę. Wypadki, przebiegi, naprawy — czarno na białym, nie „na słowo sprzedawcy".
-
Prowadzimy do samego końca
Licytacja, transport, odprawa, naprawa, dokumenty do rejestracji, odbiór pod domem. Nie zostajesz sam z autem na lawecie.
-
1000+ aut na koncie
Nie uczymy się na Twoim aucie. Tysiąc razy przeszliśmy tę drogę od aukcji po polski dowód.
FAQ
Pytania, których inni wolą nie słyszeć
Auto po szkodzie z USA — nie kupuję cudzego problemu?
Nie, bo zanim cokolwiek zalicytujesz, prześwietlamy historię auta w raportach CARFAX, AutoAstat lub EpicVIN — widzisz szkody, przebiegi i naprawy czarno na białym. A jeśli nie chcesz auta po szkodzie, sprowadzimy Ci w pełni sprawny, bezwypadkowy egzemplarz prosto od amerykańskiego dealera.
Wpłacam kilkadziesiąt tysięcy. Skąd pewność, że ich nie stracę?
Zaczynamy od zwrotnego depozytu i umowy o świadczenie usług — wszystko na papierze. Po wygranej aukcji płatność za auto idzie w USD bezpośrednio do ubezpieczalni sprzedającej pojazd, nie na nasze prywatne konto. Na każdym etapie wiesz, co dzieje się z Twoimi pieniędzmi.
Ile NAPRAWDĘ zapłacę? Co inni chowają pod gwiazdką?
Cena „pod dom" obejmuje: zakup auta z prowizją domu aukcyjnego, transport lądowy w USA, fracht morski do Rotterdamu, opłaty celno-skarbowe w porcie, transport pod Twój adres w Polsce i naszą stałą prowizję. Osobno rozliczane są: akcyza, ewentualne naprawy, konwersja lamp na europejskie, tłumaczenia dokumentów i wycena rzeczoznawcy — i mówimy Ci o tym wprost w kosztorysie, zanim zalicytujesz, a nie po fakcie.
Co jeśli auto przyjedzie w gorszym stanie niż na zdjęciach z aukcji?
Stan z aukcji potwierdzamy własnymi oczami: auto trafia najpierw na jeden z naszych pięciu placów przeładunkowych w USA, gdzie robimy dodatkowe zdjęcia przed załadunkiem. Wozimy wyłącznie w kontenerze — auto jest solidnie unieruchomione specjalistycznym mocowaniem, więc nie zbiera uszkodzeń w transporcie. A że naprawiamy je u siebie, nic nie znika „po drodze" — to my odpowiadamy za stan, w jakim auto staje pod Twoim domem.
Dlaczego auta z USA są tyle tańsze? Gdzie jest haczyk?
Haczyka nie ma — jest skala rynku. Ten sam model w USA bywa o 30-40% tańszy niż w polskim salonie, a wybór modeli luksusowych, sportowych i bogato wyposażonych jest nieporównywalnie większy. Różnicę „zjada" zwykle strach przed formalnościami i transportem — i to właśnie my bierzemy na siebie. Ty płacisz kwotę z kosztorysu, oszczędność zostaje u Ciebie.
Skąd pewność, że naprawa nie pochłonie drugiego tyle?
Bo kosztorys naprawy dostajesz PRZED licytacją — razem z ceną auta, transportem i opłatami. Naprawiamy u siebie i trzymamy się tej kwoty, nie „wyszło więcej, trudno". Robimy też adaptację do norm europejskich (np. konwersja lamp). Jeśli rachunek po naprawie się nie spina — po prostu nie licytujemy i nic nie tracisz.
Cło, akcyza, rejestracja — ile formalności zostaje po mojej stronie?
Prawie zero. W 48 godzin od wygranej aukcji opłacamy auto, organizujemy transport do portu i fracht do Rotterdamu, a po dotarciu regulujemy opłaty celne i podatkowe. Dostajesz komplet dokumentów z amerykańskim title (tytułem własności), który weryfikujemy pod kątem zgodności — z nim zarejestrujesz auto w każdym wydziale komunikacji w Polsce.
Ile czekam na auto i co widzę po drodze?
Standardowo 4-6 tygodni od licytacji do Polski — termin zależy od miejsca zakupu, dostępności transportu morskiego i odpraw. Po drodze nie zgadujesz: w bazie przeładunkowej robimy dodatkowe zdjęcia auta przed załadunkiem do kontenera i na bieżąco informujemy Cię o każdym etapie.